{"id":607,"date":"2019-04-23T03:05:00","date_gmt":"2019-04-23T03:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/tierra.jerrejerre.com\/es\/?p=607"},"modified":"2021-05-13T14:41:18","modified_gmt":"2021-05-13T14:41:18","slug":"sitiados-por-el-progreso","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tierraderesistentes.com\/es\/2019\/04\/23\/sitiados-por-el-progreso\/","title":{"rendered":"Sitiados por el progreso"},"content":{"rendered":"\n

En la Amazon\u00eda, agresiones a comunidad tradicional, regateos legislativos y sospecha de apropiaci\u00f3n indebida de tierras rodean un proyecto de la gigante China Communications Construction Company y de la compa\u00f1\u00eda brasile\u00f1a WPR – S\u00e3o Lu\u00eds Gesti\u00f3n de Puertos y Terminales<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o Lu\u00eds (Maranh\u00e3o) – El suelo tiembla en el territorio del Cajueiro. La maquinaria pesada avanza sobre donde hab\u00edan personas y selva amaz\u00f3nica. El color rojizo del suelo se escurre entre las lluvias, entierra manglares y la esperanza de quien no ve m\u00e1s futuro donde la vida segu\u00eda con ritmos y sonidos tan distintos. En S\u00e3o Lu\u00eds, capital del estado de Maranh\u00e3o, la obra de un megapuerto para transporte de granos, combustibles y minerales une a Brasil y a China en casos de violencia contra la poblaci\u00f3n rural, evasiones legislativas y la sospecha de falsificaci\u00f3n para la apropiaci\u00f3n indebida de tierras.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Chin<\/em><\/a>a Com<\/a><\/em>munications Construction Company<\/em><\/a> y WPR – S\u00e3o Lu\u00eds Gest\u00e3o de Portos e Terminais <\/em>construyen su puerto en una de las regiones m\u00e1s codiciadas del planeta. Las cargas que all\u00ed embarcan llegar\u00e1n m\u00e1s r\u00e1pido y con menor costo al pa\u00eds asi\u00e1tico, cruzando el canal de Panam\u00e1.<\/strong> Aguas tan profundas como las de la Bah\u00eda de San Marcos se encuentran solamente en Rotterdam, en los Pa\u00edses Bajos. Ellas garantizan el vaiv\u00e9n de los inmensos nav\u00edos conectados al comercio global.  <\/p>\n\n\n\n

No obstante, la regi\u00f3n tiene otras riquezas como selva y manglares, cuya preservaci\u00f3n es fundamental para la reproducci\u00f3n y la supervivencia de innumerables especies de peces, cangrejos y otros animales. En los estados de Maranh\u00e3o, Par\u00e1 y Amap\u00e1, est\u00e1 el 70% de los manglares de Brasil.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El puerto tambi\u00e9n atender\u00e1 el aumento de la producci\u00f3n de cereales en la regi\u00f3n Noreste, en una grande \u00e1rea del bioma del Cerrado<\/em>, puntuada por peque\u00f1os productores, ind\u00edgenas y descendientes de esclavos (llamados quilombolas <\/em>en Brasil). La mitad del bioma ya fue eliminado, principalmente debido a los agronegocios<\/strong>. Preservar su vegetaci\u00f3n de ra\u00edces profundas es vital para mantener las fuentes de agua, para enfrentar los cambios de clima y para la supervivencia de aquellas poblaciones.  <\/p>\n\n\n\n

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